Sono tre le opere strategiche per il Mezzogiorno e definite “prioritarie” dall’amministratore delegato delle Ferrovie Mauro Moretti, nel corso del suo intervento al convegno su “Sud 2007-2013. Ultima occasione”, in corso a Palermo.
“Prima di tutto – ha detto – c’e’ il completamento dei corridoi europei con i collegamenti terminali con le grandi citta’ del Sud: Bari, Catania e Palermo. Stiamo progettando la Bari-Napoli e serve un nuovo valico tra Benevento e Foggia”.
Altra cosa necessaria per Moretti, e’ intervenire sul tratto Ogliastro-Sapri, “che e’ un collo di bottiglia in Calabria, il punto di barriera per l’alta velocita’”. Infine, si tratta di realizzare, ha concluso, una dorsale ferroviaria in Sicilia che colleghi Palermo, Catania e Messina, “permettendo di andare da Palermo a Catania in un’ora e venti”.